每年的年初一都需要入鴨脷洲拜年~(´・ω・`)
而且以前也是搭巴士到銅鑼灣再轉多一程巴士進去,就是592號的城巴
多數搭巴士的話都會有位置坐~不塞車的話亦很快就到,所以一直也是用這種的乘搭方法
今年地鐵終於開通了南港島線~襯著難得的機會當然要試搭一下嘛
這條線是在金鐘站上車,由地面(L1)到達月台的地庫樓層(L6)
(¬、¬) 若等升降機也是很慢....下去月台還好。上回去轉柴灣線的那段路指示有點難懂
最後直上了去入闡位再走樓梯回到柴灣方向的月台
最後直上了去入闡位再走樓梯回到柴灣方向的月台
除了很多遊客外,大概是有不少像我們這種貪新鮮的,所以月台上的人也滿多。
所說的南港島線就是金鐘->海洋公園->黃竹坑->利東->海怡半島
南港島綫列車的車廂是以海洋為主題設計。
(๑•̀ㅂ•́)و✧ 除了是因為有海洋公園站,也包括南區是沿海的關係
列車亦採用自動列車控制系統,所以並沒有駕駛室喔~乖客可透過頭尾兩端的位置欣賞風景
基本上有2/3的乘客均在海洋公園站下車
(๑˘ ˘๑) 想要有位置坐的話就待這站落完客後吧。但幸好全程大約12分鐘,所以站一下也還好
終於來到海怡半島了!這邊的月台感覺有點窄 ....
想去鴨脷洲的話就在A出口出~出來後直行就會看到平時592號巴士下車的位置
整體來說,由我家出發到海怡半島怎樣也是要搭兩程車,車資大概如下
平時:到銅鐵灣巴士 $6.1 + 592號巴士 $4.7 = $10.8
今次:到金鐘巴士 $6.2 + 南港島線(八達通)$6.7 = $12.9
相差$2.1 ~若是香港仔隧道沒怎樣塞車的話,個人還是喜歡平時的方法 (・ω・`)
因為最少不用和一堆人逼地鐵 <-我最怕!
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